👃⛊🔞
大众汽车关闭本土工厂的计划,反映了在席卷全球的电动化浪潮下,德国乃至欧洲传统汽车工业正面临竞争力下降的困境。面对新的环境,一些欧洲政客不是聚焦于如何提升自身产业竞争力,而是将此归咎于在新能源汽车领域发展迅速的中国企业,对中国挥舞保护主义大棒,意图通过对华加征关税或“去风险”甚至“去中国化”手段推动自身产业走出困局。
去中国,因为这是提升全球竞争力的最佳方式。中国在新能源电池、自动驾驶和车内娱乐等技术领域走在世界前列。欧洲车企在中国增资扩产,强化本地研发实力,积极融入中国汽车产业生态,是在全球绿色转型大潮下提升品牌全球竞争力的必然选择。大众汽车和小鹏汽车自去年7月建立合作关系以来,多次签订技术合作协议。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“以前德国工程师教中国人如何造车,如今在电动汽车和自动驾驶领域,中国车企给德国车企带来很多启发。”
✛(撰稿:方玛亚)李兴湖任福建省人民政府副省长
2024/09/11傅竹惠🐨
全新启航丨2024年中国企业双碳行动力调研正式启动
2024/09/11令狐震育⚕
上海博物馆公布2018年展览计划 五大特展三大境外展值得期待
2024/09/11霍嘉红🕹
习近平会见非盟委员会主席法基
2024/09/11翁霭馨🏡
北京青年政治学院平谷学校揭牌
2024/09/11周才明♙
7天 · 团建|这个月你游泳了吗?
2024/09/10费翰彪☜
19岁大学生暑假送外卖赚300元却背上万元贷款
2024/09/10董丹明🚉
宇宙厨房 家的味道 美满生活 天地同频
2024/09/10潘澜震o
以中非现代化助力全球南方现代化
2024/09/09窦霭力g
国家能源局:2020年我国油气产量持续双增
2024/09/09张洁壮🏙